เหตุผลที่ “รถชอบติดวันจันทร์กับวันศุกร์”

เหตุผลที่ “รถชอบติดวันจันทร์กับวันศุกร์” นั้นมีทั้งเรื่องของ พฤติกรรมของคนทำงาน และ โครงสร้างการจราจร

ทำไมรถติดวันจันทร์?

1. คนเริ่มต้นสัปดาห์การทำงาน

• ทุกคนออกจากบ้านช่วงเวลาเดียวกัน (7:00–9:00 น.)
• นักเรียน นักศึกษา พนักงานต่างพร้อมกันออกบ้าน
  → ทำให้เกิด “ชั่วโมงเร่งด่วน” ที่รถแน่นมาก

2. แบตเตอรี่ชีวิตเต็ม → อยากขับเอง

• หลายคนไม่เหนื่อย ยังไม่เบื่อ → ขับรถส่วนตัวแทนการขึ้นขนส่งสาธารณะ

3. ประชุมเช้า / เข้างานตรงเวลา

• ต้องรีบมากกว่าปกติ → รถหนาแน่นตั้งแต่เช้า
• มักไม่มีการ “ลางาน” เหมือนช่วงปลายสัปดาห์

ทำไมรถติดวันศุกร์?

1. วันเดินทางกลับบ้านต่างจังหวัด

• คนจำนวนมากรีบออกจากกรุงเทพฯ (หรือหัวเมืองใหญ่) กลับบ้าน
• ทำให้ถนนสายหลัก, ทางด่วน, ถนนวงแหวน แน่นเป็นพิเศษ

2. นัดกินข้าว เที่ยว พบปะ

• ศุกร์เย็นมักเป็น “วันนัดพบ” → คนออกจากที่ทำงานพร้อมกัน
• รถติดทั้งสายธุรกิจและสายบันเทิง

3. บางคนลางานครึ่งวัน/วันหยุดยาว

• ทำให้รถกระจุกตัวช่วงบ่ายไปถึงเย็น
• โดยเฉพาะก่อนวันหยุดราชการยาว หรือ long weekend

เพิ่มเติม: พฤติกรรมที่ “กระหน่ำรถติด”

พฤติกรรม	ผลลัพธ์
ขับรถส่วนตัวแทนขนส่ง	รถสะสมบนถนนมากขึ้น
จอดซ้อนคัน ขวางทาง	ทำให้เลนถนนหายไป
ขับย้อนศร / เปลี่ยนเลนบ่อย	เกิดการชะลอตัวแบบลูกโซ่
ไม่เคารพกฎจราจร	จราจรติดขัดยิ่งกว่าเดิม

ทางแก้ที่หลายเมืองพยายามทำ:

• ส่งเสริม ขนส่งสาธารณะ / รถไฟฟ้า
• มี ระบบ work from home / flexi hours (เข้างานไม่พร้อมกัน)
• ใช้ AI จัดการไฟจราจรอัจฉริยะ
• กำหนดวันหยุดรถตามทะเบียน (บางประเทศใช้ระบบนี้)

สรุปง่าย ๆ:

วันจันทร์ = ทุกคนเริ่มต้นพร้อมกัน
วันศุกร์ = ทุกคนอยากกลับบ้านหรือเที่ยวพร้อมกัน

ผลลัพธ์ = รถติดหนักทั้งเข้า–ออกเมือง

About Author